Selección de planes: Guía basada en casos

Caso 1 | Pequeño taller en Brasil, con 1 año de antigüedad (2 instaladores, 5–10 coches/mes)

• Quién eres:Una tienda de barrio: poco volumen de ventas, la prioridad es que el flujo de trabajo sea fluido.
• Dolor actual:No estoy familiarizado con la búsqueda de modelos; no estoy seguro de la configuración de espaciado/bordes; no estoy seguro de si es necesario el Super Anidamiento (SN).
• Plan recomendado:Comienza conBásico (Mensual)durante 1–2 semanas (El paquete básico no incluye el número de serie.Si el desperdicio de material parece evidente, pase aPro (Mensual)Para desbloquear SN, considere un plan anual una vez que las cosas se estabilicen.
• Consejos in situ:
  1. Crea 3plantillas de expansión de bordes(parachoques delantero / capó / techo).
  2. SeguirActualizar → Alinear → Corte de prueba → Corte completoen todos los trabajos.
  3. PistaPelícula utilizada / tiempo empleadopara 10 coches decidir las mejoras con datos.

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Caso 2 | Aumento repentino en temporada alta (30 coches en dos semanas)

• Quién eres:Normalmente el volumen es moderado, pero acabas de aceptar una campaña con un plazo de entrega muy ajustado.
• Dolor actual:Necesitamos diseños más compactos para reducir los intercambios y el desperdicio.
• Plan recomendado: Pro (Mensual) (La versión Pro incluye SNSi el alto volumen de producción continúa después de la temporada alta, evalúePrima (Anual) (Incluye SN).
• Consejos in situ:Construirplantillas de diseño de lotespara modelos atractivas; usarSegmentaciónPara piezas largas, agrupe las piezas pequeñas para cortarlas en una sola pasada y así reducir el tiempo de inactividad.

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Caso 3 | Taller local estable (30–60 coches/mes)

• Quién eres:Modelos mayormente comunes, trabajo constante durante todo el año.
• Dolor actual:Me importa máscoherencia y apoyoque un ahorro material extremo.
• Plan recomendado: Estándar (Anual) (El estándar no incluye SNSi posteriormente se demuestra que el desperdicio de película es significativo, considerePrima (Anual) (Incluye SN).
• Consejos in situ:Estandarizarreglas de diseñoyparámetros de bordeDocumentar un procedimiento operativo estándar (POE). Para los modelos faltantes, enviar por correo electrónico 6 ángulos + VIN para agilizar la creación de datos.

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Caso 4 | Alto rendimiento / cadena (60–150+ coches/mes, multisitio)

• Quién eres:Múltiples ubicaciones trabajando en paralelo; la eficiencia y el control de materiales deben ser escalables.
• Dolor actual:Necesidadahorros escalablesyapoyo prioritario.
• Plan recomendado: Prima (Anual) (Incluye SN) para asegurar la eficiencia y el apoyo de anidación durante todo el año.
• Consejos in situ:El cuartel general mantiene una unidadPlantillas de borde/reglas de nomenclatura; utilizar varios idiomas para equipos interregionales; revisar mensualmentepelícula/tiempoMétricas para la mejora continua.

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Caso 5 | Tengo un plotter de otra marca y quiero comprobar la compatibilidad primero.

• Quién eres:Ya tienes una cortadora, es la primera vez que pruebas YINK.
• Dolor actual:Me preocupa la integración y la curva de aprendizaje; quiero una prueba a pequeña escala.
• Plan recomendado: Básico (Mensual)para la validación de conectividad y flujo de trabajo (El paquete básico no incluye el número de serie.Si más adelante necesita un anidamiento más compacto, trasládese aPro (Mensual) (Incluye SN) o bien, elija un plan anual según sus necesidades.
• Consejos in situ:Ejecuta unocoche piloto de extremo a extremo(Búsqueda → diseño → corte de prueba → coche completo). Compruebe la conexión, los niveles del ventilador y la alineación antes de escalar.